Скоро ГИБДД сможет аннулировать результаты технического осмотра
Уже с лета нынешнего года каждый водитель, который ездит без диагностической карты будет получать штраф. Если будет выяснено, что автомобильный транспорт, который оcтановят сотрудники ГИБДД, не посещал пункт технического осмотра, они без проблем смогут аннулировать данные диагностических карт. Планируется создание общей базы, куда будет заноситься техника с указанием места при прохождении ТО на конкретных пунктах. В этом случае в базу будет вноситься VIN-номер техники, однако, на данный момент очень тяжело внедрить эту политику в действительность.
В скором времени сотрудники ГИБДД смогут аннулировать данные карт прохождения ТО, если будет выяснено, что сам осмотр проходил с нарушениями либо являлся просто формальностью. В таком случае сотрудник органов обязан будет проинформировать страховую компанию о том, что он лишил конкретный образец ТО, а также привлечь к административной ответственности того оператора, который в свое время поставил пункт о прохождении ТО.
Данные изменения вступят летом, а конкретнее 8 июня нынешнего года. Данный документ призывает совсем по-другому взглянуть на порядок и правила прохождения технического осмотра. Теперь у граждан не будет возможности просто заплатить денежные средства и приобрести диагностическую карту без представления своего образца технику к осмотру установленным образом.
Важные изменения
С лета весь процесс диагностики будет фиксироваться путем видеосъемки для всех единиц, при этом не менее трех изображений должны явиться свидетельством того, что конкретный образец участвовал в осмотре и успешно прошел его. Перевозка опасных грузов также будет удостоена отдельному вниманию со стороны экспертов.
Каждый водитель будет привлечен к административной ответственности в размере 2 тысяч российских рублей при условии того, что буде за рулем транспортного средства, которое не прошло технический осмотр и не получило диагностическую карту.
Статистика
На момент начала предыдущего года в стране зарегистрировано порядка 60 миллионов машин и только 1.5 миллиона из них в качестве топлива используют природный газ, около 300 тысяч образцов ездят на пропан-бутане. В этом случае при прохождении ТО автомобильный эксперт будет обязан проверить исправность и целостность установленного для езды оборудования, проверить год выпуска и установки, личный номер, а также последнюю дату официальной проверки.
Заключение
МВД планирует создать единую базу, где будут храниться все данные о прохождении технического осмотра, в ом числе и снимки, сделанные в момент представления и прохождения ТО каждым образцом в индивидуальном порядке.
